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高海拔试验舱

江阴高海拔实验舱资质怎么办理

发布时间:2021-09-28 12:08 来源:未知 点击:

    江阴高海拔实验舱资质怎么办理

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    中小型汽轮机的汽缸多经铸造而成。对上、下汽缸水平接合面的要求比较严格,当上、下汽缸合在一起时,一般要求在水平接合面处0.05mm塞尺不能塞入,在紧固部分螺栓后,要求0.03mm塞尺不能塞入。若间隙大,严密性不好,水平接合面处则容易漏汽。

    大中型汽轮机的低压缸和排汽室,有的采用焊接结构。这是因为,随着机组功率的增大,低压汽缸的尺寸和质量也相应的增大,铸造困难,质量不易保证。采用焊接结构,易于制造。

    为提高汽缸的强度,保证接合面的严密性,降低机组启动、停止和工况变动时的热应力,高压汽轮机及高压汽轮机的隔板是通过隔板套与汽缸相连的。大功率高压汽轮机的汽缸,还有的做成内外双层汽缸形式及无水平接合面的圆桶形。

    汽轮机启停运行方式不当、停机检修时在较高温度下揭缸、检修工艺不当等都会破坏接合面的严密性。若在制造过程中消除应力不充分,汽缸在经过长时间运行后,其水平接合面会产生变形。

    我厂C60-8.83/0.981型汽轮机的汽缸是由前汽缸、中汽缸和后汽缸组成的。前缸和中缸为铸钢件,后汽缸为铸铁件。在设计中前汽缸有良好的对称形状,避免了水平中分面法兰的过厚过宽,以尽量减少热应力和热变形引起的结合面漏汽。

 


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